1,094
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Akio Toyoda ประธานของ Toyota ได้เปิดศูนย์วิจัยและพัฒนา (R&D Center) โดยมีซากของ GR Yaris เป็นฉากหลัง ซึ่งเป็นรถที่ประธานโตโยดะเคยอยู่หลังพวงมาลัยและคว่ำมันด้วยตนเอง โดยเขาตั้งใจให้ซากรถคันนี้เป็นสัญลักษณ์ของศูนย์วิจัยแห่งใหม่ว่าจะช่วยให้รถของโตโยต้าดีขึ้นอย่างไร
ศูนย์วิจัยใหม่ มีสนามทดสอบคล้าย Nürburgring
ศูนย์วิจัยแห่งนี้อยู่ที่เมืองชิโมยามะ (Shimoyama R&D center) โดยกล่าวว่าเป็นฐานการพัฒนาแห่งใหม่สำหรับรถซีรี่ส์ GR และ Lexus ตั้งอยู่บนภูมิภาคที่เป็นภูเขา ห่างจากสำนักงานใหญ่ของโตโยต้าที่ Toyota City เพียง 30 นาที ครอบคลุมพื้นที่กว่า 1,600 เอเคอร์ พร้อมด้วยสนามทดสอบมากมายและอาคารพักอาศัยสำหรับพนักงานกว่า 3,000 คน
หนึ่งในสนามทดสอบ คือสนามที่มีระยะทาง 3.3 ไมล์ที่ทำเส้นทางให้คล้ายกับสนามสุดหฤโหดอย่าง Nürburgring ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงหลายครั้งพร้อมกับโค้งหลายประเภท
ลดรายจ่ายในการเช่าสนาม แถมสะดวกกว่ามาก
หลายคนรู้กันดีว่า Toyota รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นจะต้องเช่าสนาม Nürburgring เพื่อทดสอบรถสมรรถนะสูงของพวกเขา อย่างไรก็ตาม บริษัทผู้ผลิตรถจะต้องมีการขนส่งรถยนต์ บุคลากร รวมถึงอุปกรณ์ต่าง ๆ ข้ามกว่าครึ่งโลกเพื่อมาทดสอบในที่แห่งนี้ภายใต้เวลาจำกัด
โดยสนามทดสอบที่ชิโมยามะสามารถทำให้ Toyota ทดสอบรถภายในบริษัท ซึ่งมีโรงจอดรถกว่า 40 แห่ง รวมถึงมีช่างเครื่อง วิศวกร และดีไซน์เนอร์ที่ทำงานเต็มเวลาอยู่ในที่เดียว ซึ่งโตโยดะกล่าวว่า สิ่งนี้จะช่วยเร่งการพัฒนารถยนต์ได้อย่างมาก
GR Yaris สำหรับรายการ Rally 1 WRC
Akio Toyoda aka Morizo
ขณะที่โตโยดะดำรงตำแหน่งประธานของ Toyota เขาได้เข้าร่วมงานมอเตอร์สปอร์ตหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่การแข่งขัน 24 Hours of Nürburgring ไปจนถึง Rally Japan ภายใต้นามแฝง Morizo โดยเขาได้ผ่านการทดสอบ "Master Driver" ซึ่งเป็นโปรแกรมที่นักขับชั้นนำของ Toyota ทุกคนต้องผ่าน
อย่างไรก็ตาม แม้นักขับจะเก่งแค่ไหนก็ต้องมีอุบัติเหตุเป็นครั้งคราว โดยในวิดิโอของ Toyota ได้เผยฟุตเทจที่ประธานโตโยดะขับ GR Yaris บนสนามแรลลี่ของศูนย์วิจัยพร้อมกับ Norihiko Katsuta แชมป์การแข่งขัน Rally Japan เป็นผู้ช่วย และเห็นว่าโตโยดะขับขึ้นเนินดินจนรถคว่ำหงายท้องเลยทีเดียว (นาทีที่ 10.20)
ซึ่งโตโยดะต้องการให้พนักงานทุกคนในศูนย์ชิโมยามะใช้หลักคำสอนที่ว่า "ขับ, ทำลาย, แก้ไข" โดยการทำให้ดูเป็นตัวอย่างด้วยตนเอง
ขอขอบคุณภาพและข่าวจาก autoblog
