พีคมาก! Koenigsegg Gemera Mega-GT ไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่ง 300 คันทั่วโลก ราคา 110 ล้านบาท ขายหมดเกลี้ยง!
Koenigsegg - เคอนิกเส็กก์ สุดยอดแบรนด์รถไฮเปอร์คาร์สมรรถนะสูงสัญชาติสวีเดน เปิดบ้านในประเทศไทยอย่างเป็นทางการด้วยการนำ Koenigsegg Jesko Absolut ไฮเปอร์คาร์ที่เร็วและแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ ราคากว่า 350 ล้านบาท มาโชว์ตัวให้ได้ชมคันจริงกัน แต่ไฮไลท์เห็นจะเป็นรุ่น Koenigsegg Gemera Mega-GT ที่เปิดตัวใหม่พร้อมจำหน่ายในประเทศไทยและที่สำคัญมีเพียง 4 คันเท่านั้น และล่าสุดมีคนจองครบ!
.jpg)

Koenigsegg Gemera (เคอนิกเส็กก์ เกเมร่า) Mega-GT ไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่งคันแรกของโลก (The World's First Mega-GT and Koenigsegg's First Four Four) ผลิตเพียง 300 คันทั่วโลก ไฮเปอร์คาร์ที่สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกสบาย ถังตัวน้ำหนักเบาหวิวโครงสร้างตัวถังแบบ Carbon Fiber Monocoque ประตูใหม่ที่เรียกว่า "Koenigsegg Automated Twisted Synchrohelix Actuation Doors (KATSAD)" ซึ่งสามารถเปิดได้กว้างพอที่ผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังสามารถเข้ารถไปได้พร้อมกันเลยในเวลาเดียวกันทั้งยังคงรูปลักษณ์แบบรถสปอร์ต 2 ประตู
.jpg)
.jpg)
บริเวณด้านบนประตูนั้นติดตั้งกล้องที่แสดงภาพของรถด้านหลังแทนกระจกมองข้าง ล้อขนาด 20 และ 21 นิ้วของ Gemera ผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ล้วน ซึ่งมีน้ำหนักไม่ถึง 9 กิโลกรัมต่อล้อ เบาะปรับไฟฟ้าแบบ 4 ทิศทางในด้านหน้าแลถูกเสริมด้วยเมมโมรี่โฟมเพื่อรองรับสรีระผู้โดยสารให้สบายยิ่งขึ้นทั้ง 4 ที่นั่ง ผู้โดยสารทั้ง 4 ที่นั่งสามารถควบคุมระบบเครื่องเสียงความบันเทิงและระบบปรับอากาศแบบ 3 โซน
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
จอแสดงผลข้อมูลต่างๆทั้งด้านหน้าและด้านหลัง จุดชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย ระบบ Koenigsegg high-end audio Apple CarPlay ลำโพง 11 จุด ขณะเดียวกันสามารถเก็บกระเป๋าสัมภาระได้ถึง 4 ใบ ทั้งยังมาพร้อมที่วางแก้วถึง 8 จุด ความสะดวกสบายต่าง ๆ เหมาะกับการใช้งานได้บ่อยครั้งกว่าเป็นเพียงแค่ "รถขับเล่นวันหยุด"
.jpg)
ขุมพลังสุดพีค!!..เบนซิน 3 สูบเทอร์โบ+มอเตอร์ไฟฟ้า 1,700 แรงม้า!!
.jpg)
Koenigsegg Gemera Mega-GT มิติตัวรถยาว 4,975 มม. กว้าง 1,988 มม. สูง 1,295 มม. ระยะฐานล้อ 3,000 มม. น้ำหนักเพียง 1,850 กก. (รวมของเหลว) ขุมพลังสุดโหด Tiny Friendly Giant (TFG) เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 2.0 ลิตร Freevalve ระบบวาล์วไฟฟ้าควบคุมการเปิด-ปิดแทนแคมชาฟท์ อัตราส่วนการอัด 9.5 : 1 ความกว้างลูกสูบ 95 มม. ระยะชัก 93.5 มม. พร้อมกับเทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 400kW หรือ 600 แรงม้า (bhp) ที่ 7,500 รอบต่อนาที เรดไลน์ 8,500 รอบต่อนาที ส่วนแรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่รอบ 2,000 - 7,000 รอบต่อนาที
.jpg)
.jpg)
.jpg)

มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ชุด โดยที่ล้อคู่หลังขนาด 500 แรงม้า (bhp) แรงบิด 1,000 นิวตันเมตร และบนเพลากลางอีก 1 ตัว กำลังสูงสุด 400 แรงม้า (bhp) แรงบิด 500 นิวตันเมตร ไปยังล้อหน้าทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ รวมทั้ง 2 ระบบกำลังสูงสุด 1,700 แรงม้าและแรงบิดสูงสุดที่ 3,500 นิวตันเมตร กำลังสูงสุดวัดจากล้อ 11,000 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 4,000 รอบต่อนาที ขับเคลื่อน 4 ล้อ ช่วยให้ Gemera ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 1.9 วินาทีเท่านั้น และซุ่มเสียงเร้าใจจากท่อไอเสีย Akrapovic


สมรรถนะเครื่องยนต์ที่เร้าใจแล้ว Koenigsegg Gemera ยังสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวด้วยความเร็วสูงสุดถึง 300 กม./ชม. และขับได้ระยะทางสูงสุด 50 กม. หรือขับขี่ในรูปแบบไฮบริดโดย Gemera สามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิง E85 ได้หากต้องใช้เครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนเพื่อเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงสุดและมีพิสัยเดินทางไกลสุดถึง 950 กม. และระยะทางสูงสุดรวมทั้งระบบวิ่งได้ถึง 1,000 กม. กับความจุถังน้ำมัน 75 ลิตร ซึ่งเครื่องยนต์นี้เป็นแบบ Flex fuel รองรับได้ถึง E100 เลยทีเดียว
.jpg)
.jpg)
ช่วงล่างแบบ Double wishbones โช้คแก๊สปรับระดับได้ ระบบเบรกหน้า Ventilated ceramic จานเบรกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 410 มม. หนา 38 มม. คาร์ลิเปอร์ 6 ลูกสูบ เบรกหลัง Ventilated ceramic เส้นผ่านศูนย์กลาง 395 มม. หนา 32 มม. คาร์ลิเปอร์ 4 ลูกสูบ พร้อม ABS ล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว กว้าง 10.5 นิ้ว และหลัง 22 นิ้ว กว้าง 11.5 นิ้ว รัดด้วยยางติดรถ Michelin Pilot Sport 4S และสามารถอัพสเปคยางเพิ่มได้เป็น Michelin Cup R3 หน้าขนาด 295/30 ZR21 หลัง 315/30 ZR22
.jpg)
ความปลอดภัยต้องจัดเต็ม
.jpg)
Gemera นั้นถูกออกแบบด้วยแนวคิดการใช้งานที่ครอบคลุมทั้งการใช้ในเมืองด้วยความเร็วต่ำและขับขี่บนทางหลวงด้วยความเร็วสูง ด้วยระบบความปลอดภัยตั้งแต่โครงสร้างตัวถังแบบ Carbon Fiber Monocoque ถุงลมนิรภัย 6 ใบ ระบบช่วยเหลือการทรงตัว ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ระบบเบรก ABS และระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS 2.5 ยิ่งไปกว่านั้นยังมีจุดยึด ISOFIX สำหรับเบาะหลังทั้ง 2 ที่นั่ง ระบบควบคุมการทรงตัว Koenigsegg Electronic Stability Control (KES) ระบบ Traction control 3 ระดับ wet - normal - track พร้อมด้วย Adaptive cruise control, Lane assist, Park assist และกล้องแบบ Surround-view cameras (helicopter view) ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ระบบเบรกฉุกเฉิน เป็นต้น
.jpg)
Koenigsegg Gemera Mega-GT สเปคเทพขนาดนี้สนกับค่าตัว 2.998 ล้านยูโร ซึ่งเมื่อนำเข้ามาในขายในไทยราคาประมาณ 110 ล้านบาท ขึ้นกับค่าเงินนับจากวันที่สั่งแต่ว่าสำหรับในไทยแล้วมีจำกัดเพียง 4 คันและที่พีคคือ จองหมดแล้วแถมด้วยรถคันที่ 3 และ 4 นั้นส่งมองอีกทีก็ปี 2564 นู้นเลย และอาจไม่มีโอกาสเป็นเจ้าอีกเพราะรถเป็นนี้ไม่ได้มากขายได้บ่อย ๆ ครับ!

