7,450
Porsche Panamera รุ่นล่าสุดกับเทคโนโลยีไฮบริด
ปอร์เช่เตรียมส่งพานาเมรารุ่นล่าสุด พร้อมเทคโนโลยีปลั๊กอิน-ไฮบริด โดยใช้ชื่อรุ่น พานาเมรา เอส อี-ไฮบริด คอนเซปต์ซีดานสุดหรูสมรรถนะเยี่ยม
ปอร์เช่มีเป้าหมายในการลดน้ำหนักของตัวรถ ทำให้พานาเมรารุ่นนี้ใช้อลูมิเนียม 31% และอีก 31 % เป็นโลหะโบรอนความแข็งแรงสูงเป็นวัสดุตัวถังรถ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักลงไปได้ถึง 65 กิโลกรัม
ในเรื่องของการลดแรงต้านอากาศพลศาสตร์ระหว่างการขับ ระบบกระจังหน้าแบบเปิด-ปิดอัตโนมัติจะปิดเมื่อระบบระบายความร้อนไม่ทำงาน เนื่องจากอากาศผ่านทางด้านหน้ารถมากกว่าตรงส่วนของเครื่องยนต์ เมื่อกระจังหน้าปิด สปอยเลอร์ด้านหลังจะเคลื่อนที่ไปสู่ตำแหน่ง Eco ถ้าเร่งความเร็วไปถึง 124 ไมล์ต่อชั่วโมง กระจังหน้าก็จะเปิดขึ้นอีกครั้ง และสปอยเลอร์ก็จะเข้าสู่โหมดเปิดเพื่อเพิ่มแรงกดที่ด้านหลังของรถ
พานาเมรามีให้เลือก 2 โมเดล คือ โมเดลเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบชาร์จ วี-8 ความจุ 4.0 ลิตร ส่งกำลัง 550 แรงม้า แรงบิดมากถึง 567 ปอนด์-ฟุต ทำความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.4 วินาที นอกจากนี้ยังมีระบบหยุดการทำงานของลูกสูบเมื่อมีความต้องการในการใช้ไฟฟ้าต่ำ เช่นเดียวกับระบบจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดแรงดันสูงควบคุมระบบการเผาไหม้เชื้อเพลิงได้ดีขึ้น อีกโมเดลใช้เครื่องยนต์วี-6 ความจุ 2.9 ลิตร เครื่องยนต์ผลิตกำลัง 440 แรงม้า แรงบิดมากถึง 405 ปอนด์-ฟุต ทำความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4 วินาที
ระบบขับเคลื่อนแบบ AWD เป็นมาตรฐานของพานาเมรารุ่นนี้ นอกจากนี้ยังใช้เกียร์ 8 สปีด คลัตช์คู่แทนของเดิมที่เป็นเกียร์ออโต 8 สปีด ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงได้ดีขึ้น 1.7%
ขอบคุณข่าวและรูปภาพจาก Greencarreports
