11,061
มาสด้า2 ใหม่ 2023 ปรับสีสันสดใสเน้นเทรนด์วัยรุ่น โดยรุ่น CLAP POP และ ROOKIE DRIVE ยิ่งลงตัวแม้เป็นพื้นฐานรุ่นเริ่มต้นแต่ตกแต่งน่ารักสุดๆ ตัวล้อกระทะฝาครอบที่ทำออกมาได้สวยต้องชมทีมออกแบบมาสด้าสามารถเสกให้ฝาครอบกลายเป็นล้อที่สวยสะดุดตาได้ขนานนี้
.jpg.webp)
ขุมพลังประหยัดและช่วงล่างดีสุดในคลาสสิก
สมรรถนะเครื่องยนต์รุ่นที่ขับ 1.3 ลิตรเช่นเดิม ที่ยังขับได้ประหยัดเหลือเชื่อครับขนาดขยี้คันเร่ง ปรับโหมดสปอร์ตพร้อมสื่อ 3 ครในรถยังได้ 14 กม./ลิตรกว่า ช่วงล่างดีสุดในคลาสแน่นหนึบ เกาะ แต่ก็ยังมีความนุ่มนวลอยู่บ้าง พวงมาลัยกระชับเข้าโค้งเนียนกริบเช่นเคยครับ
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
สิ่งอำนวยความสะดวกเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนได้ แต่ต้องต่อระบบบบูทูธแม้จะเสียบสาย USB แล้วก็ตามเพราะเสียงไม่ออกลำโพงเวลารับสายหรือเล่นเพลง สิ่งที่ยังคงความเป็นมาสด้า2 คือ ตำแหน่งคนขับดีได้อารมณ์สปอร์ต แต่คนนั่งอึดอัด แน่นและพื้นที่น้อยโดยเฉพาะด้านหลังที่แคบมากๆ
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
ลงสนามทดสอบระดับโลก
ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ ATTRIC มีสถานีทดสอบเทียบเท่าระดับโลกและ 1 ในอาเซียน มีจุดทดสอบหลายรูปแบบมาสด้า2 ได้เข้าทดสอบ 3 สถานีคือ ยิมคานา เบรกเทส และ สลาลอมพร้อมกับเลนเชนจ์ หรือมู้สเทส
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
มาสด้ายังคงขับขี่และควบคุมได้ เบรกได้มั่นใจ การเข้าสลามลอมในความเร็ว 50 กม./ชม. ในช่องระยะห่างแคบ ๆ ได้สบาย และเลนเชนจ์ได้นิ่งรถมีอาการไถลน้อยมากและควบคุมได้ดี ส่วนในการขับยิมคานาแม้ช่องข่องที่วางไว้จะแคบมากๆ แต่มาสด้า2คล่องตัวและเลี้ยววงแคบขับผ่าน/ด้สบายๆ ไม่ต้องเครียดเลยครับ
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
สรุปความคุ้มค่า
สรุปโดยรวม Mazda2 ยังเป็นกลุ่มซีตี้คาร์ที่ยังให้ฟิลลิ่งมันๆ ขับสนุกช่วงล่างหนึบแต่ตมั่นใจ และให้รวามประหยัดเกินคาด ราคาเบา ๆ ในรุ่นเริ่มต้นเช่น CLAP POP ราคา 647,000 บาท และ ROOKIE DRIVE ราคา 662,000 บาท และยิ่งรุ่นท็อปออปชั่นล้นคันคุ้มค่าจริง ๆ ครับ
.jpg.webp)
เขียนโดย
สินธนุ จำปีศรี
CAR GURU
พูดคุยกับกูรูได้ที่
