11,836
Nissan R35 แต่งหนัก เครื่องยนต์ RB26/30
ดาร์เรน เคลลี่ นักดริฟต์มืออาชีพเคยผ่านสนามใหญ่อย่าง D1NZ Drifting Championship Series ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เขาเคยแข่งขันโดยใช้รถ Nissan R32 และ R34 ความฝันของเขาคือทำอะไรที่แตกต่างออกไป
ส่วนตัว ดาร์เรน ชื่นชอบรถนิสสันเป็นพิเศษ และเคยคุยเล่นกับเพื่อนว่าการดริฟต์ครั้งต่อไปว่า เขาอยากใช้รุ่น R35 เลยถือโอกาสทำตามความฝันซะเลย ซึ่งผู้สนับสนุนในการล่าฝันของเขาคือบริษัท TTT Auto Engineering
R35 ของดาร์เรน ใช้เครื่องยนต์ RB 6 สูบเรียง ขนาด 3.2 ลิตร ใช้ท่อล่าง RB30 และบน จาก RB26 เพื่อรับมือกับขุมพลังมหาศาล พร้อมอัพเกรดรายการต่างๆ ดังนี้ JE pistons, Eagle rods, HKS camshafts, HKS valves + springs, six ITBs, Garrett GT3582R turbocharger และ dry sump system
ดาร์เรน เลือกใช้เครื่องยนต์ RB เพราะเขาเคยทำเครื่องยนต์ RB ได้แรงถึง 737 แรงม้า จึงเชี่ยวชาญมากกว่าเครื่องยนต์ VR อีกทั้งต้นทุนของ VR ก็ค่อนข้างสูง ส่วนชุดเกียร์เป็นแบบ 6 สปีด และคลัตช์แบบ twin plate ขนาด 7.25 นิ้ว จาก Tilton Engineering ระบบเพลาหลังใช้ของ Winters Performance และซับเฟรม จาก Sikky Performance
R35 คันนี้เผยโฉมไปแล้วในงาน Nissan New Zealand's partnership เตรียมพร้อมดริฟต์รอบแรกที่งาน Demon Energy D1NZ Drifting Championship วันที่ 2-3 ธ.ค. นี้ ที่สนาม Forsyth Barr Stadium เมือง Dunedin ต้องลุ้นกันว่าตอนดริฟต์จริงแล้วจะแรงขนาดไหน
ขอบคุณข่าวและรูปภาพจาก Engineswapdepot.com
แท็กที่เกี่ยวข้อง
nissan
นิสสัน
gt-r
nissan gt-r
นิสสัน จีที-อาร์
nissan gt-r r35
r35
นิสสัน จีที-อาร์ อาร์35
เขียนโดย
เช็คราคา.คอม
CAR GURU
พูดคุยกับกูรูได้ที่
